Кабина и управление

●  трансмиссионная система с гидростатическим приводом, характеризующаяся бесступенчатым регулированием скоростей, отличной гибкостью поворота, дает возможность адаптироваться к различным условиям работы, выполнить работы по уплотнению на узких участках; 

●   Управление ходовой системой осуществляется с помощью рычага управления гибким валом, не требует большой управляющей силой, обладая высокой гибкостью и ловкостью управления, точное управление осуществляется под действием небольшой управляющей силы, обеспечивая высокий уровень комфорта управления, высокую эффективность работы.

●  Тормозная система состоит из тормозных механизмов на ведущем мосте и бортовом редукторе вибрационного вальца,   гидростатического тормозного привода закрытой гидравлической системы, обладает 3 функциями - снижения скорости движения и полной остановки, экстренного торможения, обеспечивая высокий уровень безопасности и надежности движения. 

●  кабина характеризуется высокой герметичностью, трехступенчатой амортизацией,  низким уровнем вибрации и шума; сиденье имеет широкий диапазон регулировки положения и угла наклона спинки, обеспечивая высокий уровень комфорта управления; 

●  эргономичная кабина, обладающая широким пространством, отличной обзорностью;  

●  В системе аварийных проходов машины рационально расположены предохранительные поручни и противоскользящие педали для обеспечения безопасности водителя. 

Эффективность работы

● в вибрационной гидравлической системе применяются замкнутый контур, двойная частота и двойная амплитуда, научное и рациональное сочетание статической линейной нагрузки с возбуждающей силой обеспечивает эффективное уплотнение различных материалов и слоев различной толщины;

●  в качестве вибрационного насоса используется импортный поршневой регулируемый насос для работы в тяжелых условиях, управление вибрационной системой осуществляется путем электроуправления, обеспечивая простотой управления, надежностью и гибкостью вибрационной системы.

●  Применяется конструкция нового поколения вибрационного вальца, разработанная собственными силами компании SHANTUI, это дает возможность окончательно решили проблему с утечкой масла из вибрационного вальца, обладая большой эксцентричной массой, большой возбуждающей силой, большим статистическим давлением вибрационного вальца и т.д.

● Можно установить вибрационный валец с оболочкой по желанию, это позволяет расширить область применения продукции, дает пользователю осуществлять использование машины по двойному назначению.

Удобство обслуживания

●  капот может открыться на большой угол, это делает доступ к уходу за гидравлической системой и двигателем более легким;

●  модульная конструкция обладает удобством демонтажа разных компонентов, низкими затратами на ремонт, легким доступом к обслуживанию;

●  Низкая интенсивность отказов, легким доступом к ремонту

Эксплуатационные расходы

●  конструктивные детали наследуют свойства превосходного качества усовершенствованной продукции SHANTUI, обладают прочностью и долговечностью;

●  в качестве основных электрических и гидравлических элементов используется импортная продукция, обеспечивая стабилизированное и надежное качество, высокий уровень надежности;

●  Применяется двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха Dongfeng-Cummins 6BTA5.9-C180, обладающий отличной топливной экономичностью, большим наличным парком, отличной универсальностью деталей, низкими затратами на техническое обслуживание.

●   применяется уникальная технология сочетания SHANTUI, это дает возможность добиться высокой эффективности работы и рациональной топливной экономичности, снизить общий расход топлива на 10%~12%.