Описание
Легкость технического обслуживания
●Конструктивные детали наследуют свойства превосходного качества усовершенствованной продукции SHANTUI, обладают отличной стабильностью показателей качества;
●Применяются бесшовные гофрированные трубы-оболочки для прокладки электропроводки, ответвители для ответвления проводов, обеспечивая высокий уровень защиты;
●В качестве основных электрических и гидравлических элементов используется импортная продукция, обеспечивая стабилизированное качество, высокий уровень надежности.
Эксплуатационные характеристики
●Управление рабочим оборудованием включает управление изменением вылета, управление подъемом и управлением контргрузом, управление осуществляется путем управления клапаном переключения с гидроприводом с помощью редукционного клапана с пилотным управлением, обеспечивая простоту и легкость управления с наименьшей затратой сил, хорошую возможность тонкой регулировки, удобство установки на корпус и т.д.;
●Управление грузовым крюком и стрелой осуществляется одним и тем же рычагом управления, управление контргрузом осуществляется отдельным рычагом управления, это делает производство работ в разных эксплуатационных условиях более удобным и быстрым, обладая большой возможностью медленного перемещения, дающей возможность удовлетворить требования пользователя к точности и увеличить эффективность работы;
●Высокая объемная эффективность гидромоторов грузовой и стрелочной лебедок и высококачественные балансные клапаны решают явление вторичного скольжения лебедок и пустого дрожания ненагруженного; при том муфта грузовой лебедки осуществляет функцию свободного опускания крюка.
Адаптивная способность к производству работ
●Высокая устойчивость шасси, низкий средний расход топлива, высокая экономичность;
●Большой рабочий диапазон стрелы, высокая скорость подъема/опускания грузового крюка;
●Высокая устойчивость движения под нагрузкой, большая возможность подъема, высокая эффективность работы;
●Можно осуществлять бесступенчатое регулирование скоростей и совместные действия грузового крюка, стрелы и контргруза;
●Увеличение крутящего момента грузовой и стрелочной лебедок внутри корпуса редуктора используется трехступенчатая планетарная передача, обладая высокий уровень безопасности, высокой механической эффективностью;
Силовая система
●Применяется двигатель Chongqing-Cummins для бульдозера, обладающий высокоэффективным топливным насосом, высокой работоспособностью, отличной стабильностью показателей качества, большим наличным парком, отличной универсальностью деталей, низкими затратами на техническое обслуживание.
| Продукция | SP90Y |
| Характеристические параметры | |
| Эксплуатационная масса(кг) | 57500 |
| Максимальная грузоподъемность (T) | 90 |
| Номинальная мощность двигателя (кВт/л.с.) | 257Kw |
| Минимальный радиус поворота (мм) | 3950mm |
| Удельное давление на грунт (кПа) | 0.081 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | NTA855-C360S10 |
| Количество цилиндров × диаметр цилиндра × ход поршня (мм × мм) | 6x140x152 |
| Номинальная мощность/номинальная частота вращения (кВт/об/мин) | 257/2000 |
| Максимальный крутящий момент (Н.м/об/мин) | 1509/1400 |
| Габаритные размеры машины | |
| Длина (мм) | 5650 |
| Ширина (мм) | 4100 |
| Высота (мм) | 3700 |
| Характеристики движения | |
| 1 передача переднего хода/1 передача заднего хода (км/ч) | 0-3.7/0-4.5 |
| 2 передача переднего хода/2 передача заднего хода (км/ч) | 0-6.8/0-8.2 |
| 3 передача переднего хода/3 передача заднего хода (км/ч) | 0-11.5/0-13.5 |
| Ходовая система | |
| Гидротрансформатор | Трехэлементный одноступенчатый однофазовый |
| КПП | Планетарная шестерня, многодисковое сцепление, гидравлическая и принудительная смазка |
| Центральная передача | Спиральная коническая шестерня, одноступенчатый редуктор, смазка разбрызгиванием |
| Бортовой фрикцион | Мокрый, с пружинным прижимом, гидравлическое разъединение, ручное и гидравлическое управление |
| Бортовой тормоз | Мокрый, плавающий ленточный, с гидроусилитетем |
| Конечная передача | Двухступенчатый редуктор с прямозубыми шестернями, смазка разбрызгиванием |
| Система шасси | Жесткая конструкция поперечной балки |
| Тип подвески | Жесткая конструкция поперечной балки |
| Межцентровое расстояние гусеницы (мм) | 2490 |
| Ширина трака гусеницы (мм) | 860 |
| Длина сцепления с поверхностью земли (мм) | 3620 |
| Количество траков гусеницы (с каждой стороны/шт.) | 45 |
| Шаг звена гусеницы (мм) | 228 |
| Количество поддерживающих роликов (с кождой стороны) | 2 |
| Количество траков гусеницы (с кождой стороны) | 9 |
| Гидравлическая система рабочего оборудования | |
| Насос рабочего оборудования | Шестеренный насос постоянной подачи, максимальная производительность - 227 мл/об |
| Пилотный насос | Шестеренный насос постоянной подачи, максимальная производительность - 10 мл/об |
| Клапан рабочего оборудования | Многоходовой пропорциональный клапан |
| Диаметр гидроцилиндра противовеса (мм) | φ125 |
| Объем бака | |
| Топливный бак (л) | 600 |
| Гидравлический бак для рабочих оборудований (л) | 400 |
| Рабочее оборудование | |
| Максимальная высота подъема (мм) | 7000 |
| Скорость подъема/опускания грузового крюка м/мин | 0--6.5/0-15.5 |
| Длина стрелы (м) | 8.6 |