Описание
Опции
Дробилка
Рыхлитель
Захват для бревен
Гидравлический трамбовщик
Захват для камней
Быстросъемное устройство
Трубопровод дробилки
Дополнительное оборудование машины
● Воздушный фильтр предварительной очистки с масляной ванной
● Сигнальный огонь кабины
● Камера в задней части машины
● Верхняя защитная сетка кабины
● Передняя верхняя защитная сетка кабины
● Передняя нижняя защитная решетка кабины
● Трак гусеницы 700 мм
● Трак гусеницы 800 мм
● Электрический топливозаправочный насос
● Полный комплект ограждений машины
● Гидравлические ножницы
Быстрота и удобство обслуживания
● Удерживание производится под действием двойного цилиндра, капот может удобство открыться назад на большой угол, это делает доступ к уходу и ремонту более легким.
● Электрические элементы централизованно расположены, это делает осмотр и обслуживание удобными.
● Удобство доливки охлаждающей жидкости, замены фильтрующего элемента воздушного фильтра, легкий доступ к главному выключателю источника питания
● Параллельно расположенные радиаторы позволяют эффективно защитить от перегрева, это делает очистку удобной
● Фильтрующий элемент топливного фильтра, фильтрующий элемент масляного фильтра, фильтрующий элемент пилотного фильтра централизованно расположены можно выполнить все работы по уходу и замене на одном и том же месте
● Фильтрующий элемент высокоточного топливного фильтра обладает сильной адаптивностью к топливу, он оснащен электрическим топливоподкачивающим насосом, автоматически заполняется топливом, это делает запуск удобным.
Просторная и комфортная рабочая среда
● Применяется литой интерьер, рациональное сочетание цветов в интерьере по эргономическому принципу в дизайне дает возможность избавиться от визуальной усталости оператора.
● Широкое пространство, отличная обзорность, рациональное расположение органов управления, ловко и удобство управления
● Кондиционер большой мощности и подвесное сиденье делают езду комфортной.
Интеллектуальное электроуправление, идеальное управление мощностью
● Интеллектуальная система управления позволяет осуществлять идеальное сочетание силовой системы с гидравлической системой, увеличить эффективность работы, снизить расход топлива.
● Интеллектуальная система электроуправления нового поколения позволяет увеличить взаимодействие человека с машиной и контролировать рабочее состояние машины в режиме реального времени.
● Имеются 4 режима работы - P (режим работы под тяжелой нагрузкой), E (экономичный режим), A (автоматический режим), B (режим дробилки), обладая удобством переключения между режимами.
Ведущие колеса, направляющие колеса, опорные катки, поддерживающие ролики, гусеницы
● 30-летний опыт разработки и производства ведущих колес, направляющих колес, опорных катков, поддерживающих роликов, гусениц, превосходная технология отраслевого уровня.
● Усовершенствованная и высококачественная технология термообработки поковок, стабильное и надежное качество
Усиленное рабочее оборудование
● Всесторонняя оптимизация проектирования конструктивных деталей, упрочнение основных несущих частей дают возможность выдерживать неблагоприятные эксплуатационные условия.
● Нижняя пластина, боковые пластины и ребра жесткости ковша изготовлены из высокопрочных износостойких материалов, это позволяет увеличить долговечность ковша
● Легкое сочетание стрелы с рукоятью ковша, ковшом по типоразмеру дает возможность адаптироваться к разным эксплуатационным условиям.
Усовершенствованная комплектация системы
● Превосходный высокоадаптивный двигатель с турбонаддувом отраслевого уровня
● Идеальная и надежная конфигурация гидравлической системы, гидравлическая система с полностью электрическим управлением положительной обратной связью дают возможность снизить потери энергии, обладая высоким эффектом и энергетической экономией, хорошей координацией действий.
Сравниваемый объект | SE215 (в стандартной комплектации) |
Габаритные размеры | |
Общая длина (мм) | 9625 |
Опорная длина с поверхностью земли (в транспортном положении) (мм) | 4915 |
Общая высота (до верхней части стрелы) (мм) | 3075 |
Общая ширина (мм) | 2800 |
Общая высота (до крыши кабины) (мм) | 3055 |
Расстояние от нижней точки противовеса до поверхности земли (мм) | 1075 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 470 |
Радиус поворота хвоста (мм) | 2925 |
Длина гусеницы (мм) | 4140 |
Колея (мм) | 2200 |
Ширина гусеницы (мм) | 2800 |
Ширина стандартного трака гусеницы (мм) | 600 |
Ширина поворотной платформы (мм) | 2725 |
Расстояние от центра поворота до крайней задней точки (мм) | 2920 |
Рабочий диапазон | |
Максимальная высота копания (мм) | 10095 |
Максимальный высота разгрузки (мм) | 7190 |
Максимальная глубина копания (мм) | 6490 |
Максимальная глубина вертикального копания (мм) | 5915 |
Максимальное расстояние копания (мм) | 9860 |
Максимальное расстояние от точки копания до плоскости местности (мм) | 9675 |
Минимальный радиус поворота рабочего оборудования (мм) | 2970 |
Максимальная высота подъема отвала (мм) | - |
Максимальная глубина резания грунта отвалом (мм) | - |
Двигатель | |
Модель | Cummins QSB7 (Tier-Ⅲ ) |
Тип | 6-цилиндровый, с водяным охлаждением турбонаддувом, система впрыска топлива "Common Rail". |
Рабочий объем (л) | 6.7 |
Номинальная мощность (кВт/об/мин) | 124/2050 |
Гидравлическая система | |
Тип гидронасоса | Сдвоенный регулируемый поршневой насос |
Номинальный рабочий объем (л/мин) | 2x213 |
Ковш | |
Объем ковша(м³) | 0.9 |
Система поворота | |
Максимальная скорость вращения (об/мин) | 11 |
Тип тормозной системы | Сброс давления, механический тормоз |
Усилие копания | |
Усилие копания рукоятью ковша (кН) | 135/146 |
Усилие копания ковшом (кН) | 99/107 |
Эксплуатационная масса и удельное давление на грунт | |
Эксплуатационная масса (кг) | 20800 |
Удельное давление на грунт (кПа) | 47.5 |
Ходовая система | |
Мотор ходовой части | Аксиально-поршневой регулируемый мотор |
Скорость движения (км/ч) | 3.15/5.15 |
Тяговое усилие (кН) | 214 |
Подъемопреодолеваемость | 70%(35°) |
Объем бака | |
Объем топливного бака (л) | 330 |
Система охлаждения (л) | 28 |
Объем моторного масла двигателя | 22 |
Объем гидробака/системы (л) | 270/400 |